令人怀念的1980年代TOYOTA,个性化车款辈出

令人怀念的1980年代TOYOTA,个性化车款辈出  放眼日本TOYOTA旗下车款,在设计风格上几乎和「个性化」没有交集,虽说有着bB等车款,却被批评为长相「凶神恶煞」,因为这家车厂的宗旨就是「大众化」,对于个性似乎不太擅长,然而在1980年末期到2000年初期,TOYOTA倒是有不少令人印象深刻的车款出现。
令人怀念的1980年代TOYOTA,个性化车款辈出  最受到日本媒体推出的TOYOTA个性化车款,莫过于1984年推出的第一款MR小跑车MR2,无论外观造型或者概念都让人印象深刻,并影响后继者的产品路线。尔后以Starlet底盘为基础、在1990年问世的鸥翼上掀小跑车Sera,纵使没有出色的性能表现,但几乎是360度明亮视野的玻璃设计,与圆润流线的造型搭配下,获得不少日本科幻电影的青睐,更成为主角的座驾。不过在遭遇泡沫经济再加上SUV崛起后,消费者购车选择开始有了改变,且也朝务实路线前进。
直到20世纪初与多家企业共同产物的WiLL系列(Cypha、Vi、VS),也让TOYOTA在当时和时尚划上等号,然而因限量贩售故只有昙花一现。不过现在的TOYOTA虽然有着如Yaris、bB、IST或者Auris等产品,却已经没有这样的风格,当然也不会令人印象深刻。
今天正因为TOYOTA坚持走大众化路线,所以能获得全球消费者认同,只是对于热衷与众不同个性派的人来说,要从TOYOTA产品里做选择实在非常难,难怪有不少日本媒体相当还念1980年代的TOYOTA。